KARASU

Adapazarı-Karasu başlamadan Karasu-Zonguldak ihaleye çıkıyor

Yılan hikayesine dönen Adapazarı-Karasu demiryolu başlamadan Karasu-Zonguldak demiryolu hattı için ilk ihale ilanı yayınlandı. 106 yıllık dev proje olarak adlandırılan hattın Adapazarı-Karasu demiryolunun devamı olarak da gösterilmesi dikkat çekti.

Karasu demiryolu, Kalkınma Yolu Projesi’ne dahil edildi Karasu demiryolu, Kalkınma Yolu Projesi’ne dahil edildi

Karasu Demiryolu Projesi rafa mı kalktı? Karasu Demiryolu Projesi rafa mı kalktı?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından 2024 yılı yatırım programına alınmayan ve bin lira iz ödenek ayrılarak rafa kaldırılan Adapazarı-Karasu demiryoluna başlanmadan 106 yıllık rüya diye tabir edilen Karasu-Zonguldak demiryolu da ihaleye çıkartıldı.

TC. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nca hazırlanan 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı kapsamında Kalkınma Yolu Projesi kapsamına alınan Karasu demiryolunun başlamadan Karasu’yu Zonguldak’a bağlayacak çift yönlü demiryolunun ihaleye çıkması ise dikkat çekti.

6 DURAK PLANLANDI

Karasu- Akçakoca-Zonguldak Demiryolu Etüt, Proje ve Mühendislik Hizmetleri işi için ihaleye çıkacak olan proje kapsamında yaklaşık 200 kilometrelik çift hatlı demiryolu inşa edilecek. Hat üzerinde Kocaali, Akçakoca, Alaplı, Ereğli, Çaycuma ve Bartın olmak üzere altı istasyon yer alacak. Trenlerin maksimum hızının 160 km/s olması hedefleniyor.

Bakanlık açıklamasında, projenin mevcut Adapazarı-Karasu Limanı Demiryolu Projesi'nin devamı olarak tasarlandığı belirtildi. Yeni hattın, Karabük-Zonguldak ve Ankara-İstanbul ulusal demiryolu ağlarına bağlanması planlanıyor. Böylece Ereğli ve Karabük Demir Çelik fabrikalarının üretim girdileri ile ürünlerinin Marmara Bölgesi'ne en ekonomik şekilde taşınacağı ifade edildi.