15 Ocak 2025 tarihli 32 bin 783 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanan 2025 yılı yatırım programının kabulü ve uygulanmasına dair Cumhurbaşkanlığı kararında Karasu’yla ilgili dört proje yer aldı.
1-) 2010 yılında başlatılan ancak yıllardır tamamlanamayan Adapazarı-Karasu Demiryolu Hattı projesi, köklü bir revizyonla yeniden gündeme alındı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, önceki projeyi yeniden ele alarak 39 milyar 766 milyon 604 bin TL bütçeyle modernize etti. Fakat 65 kilometrelik çift hatlık projeye 2025 yılı içerisinde 1.000 (bin) TL ödenek ayrılması dikkat çekerken 2025 sonrasına bırakılarak başlangıç ve bitiş tarihi 2025-2028 olarak belirtildi. Proje hayata geçirilirse Sakarya tarihindeki tek seferde yapılmış en büyük kamu yatırımı olacak.
2-) Yatırım programı kapsamında Karasu Maden Deresi sahil tahkimatı projesine ise 207 milyon 900 bin TL bütçe ayrıldığı görüldü. Bu bütçenin 21 milyon lirası 2025 yılı ödenek programına alındı ve proje başlangıç bitiş tarihi 2024-2028 olarak yayınlandı.
3-) Adapazarı-Karasu-Akçakoca yolu için 125 milyon TL bir bütçe ayırılmış.
4-) Kaynarca-Karasu çift tüp tünel ve yolu için ise 504 milyon TL ödenek verildi.
Gelelim bu dört yatırımın değerlendirilmesine. 2010 yılında başlanılan demiryolu projesi 750 günde bitirilmek üzere 320 milyon liraya yaptırılması amaçlanan 73 kilometrelik demiryoluna 825 milyon lira ödendi. Bir metre ray döşenmeden on beş yıl geçti! Şimdi gene yatırım programında yer alıyor. Umarım diğeri gibi gene birilerinin zengin olduğu Karasu’nun ise ortada kaldığı bir yatırım olmaz.
Karasu Maden Deresi Sahil Tahkimatı yatırımını ise içeriği pek belli değil. Tahkimat koruma anlamında bir kelime dalgakıran sahil dolgusu gibi başka belediyeler çalışma yapmış. Bu para ilçemize gelirse bununla dalgakıranların sayısı mı arttırılacak, sahildeki yürüyüş yolu mu uzatılacak henüz bir açıklama gelmedi. İnşallah ikisi birden olur da hem sahilimizi korumuş oluruz hem de sahil şeridinin kalan kısmı da modern bir görünüme kavuşmuş olur.
Adapazarı- Karasu yolunda büyük problemler yok da Karasu-Akçakoca yolu bir türlü çözüme kavuşamadı. Yolun belli bölümü evlerinden arasından geçiyor ve çok dar. Tehlike arz ediyor. Yolun diğer bir bölümünde ise sürekli çökmeler ve kırılmalar yaşanıyor. Sağlıklı bir çözüme kavuşması gereken önemli bir konu. 125 milyon lira umarım bu sorunun çözümüne yeterli olur.
Kaynarca- Karasu yoluna ise Akçakoca yolunun dört katından daha fazla yatırım bütçesi ayrılması da ilginç. Yüksek ihtimal uzun vadede İstanbul- Karasu yolunun bir parçası olarak planlandığı için bu bütçe ayrılmış olabilir.
Sakarya’ya verilecek diğer yatırımlar ise;
-Bilecik-Kocaeli-Sakarya Yüksek Hızlı Tren Projesine 4 Milyar 100 milyon lira
-Ağva-Kaynarca-Kandıra Tüneli 588 milyon lira
-TÜRASAŞ Sakarya Fabrika Yatırımı 529 milyon lira
-Şehir Hastanesi 485 milyon lira
-Sakarya Üniversitesi 272 milyon lira
-Yeni Adliye Binası 265 milyon lira
-Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi (SUBÜ) 185 milyon lira
-İl Halk Kütüphanesi 132 milyon lira
-Justinianus Köprüsü resterasyonu projesi 90 milyon lira
-Serdivan Raylı Sistemine 19 milyon lira
Şehrimize bu yatırımların gelmesini sağlamak iktidar partisine gelip gelmediğinin takibi ise muhalefet partilerinin sorumluluğuna kalıyor. Şimdiden hayırlı olsun diyelim ümit edelim…